Marshi Manual apo Automatik, janë dy gjëra të cilat sjellin shumë diskutime kur bëhet fjalë për preferencat e vozitësve të rinj apo atyre me përvojë. Kjo dilemë përcjellë vozitësitë edhe gjatë kërkimit për blerje të veturës pasi çdo ditë e më shumë njerëz vozisin veturat e tyre personale.
Pavarësisht nëse jeni në treg për një veturë manuale apo veturë automatike, ne ju sugjerojmë të shfletoni këtë artikull për të parë përparësit, të metat dhe dallimet mas marsheve manuale dhe atyre automatike, në mënyrë që të vendosni se cila nga marshet përshtatet më së miri me nevojat tuaja.
Në mënyrë që motorri i veturës suaj të funksionojë me efikasitet të plotë, ju duhet të ndërroni shpejtësitë duke i përshtatur ato me shpejtësin e ngasjes. Pra, nëse gjatë vozitjes ju vozisni më shpejtë, marshi duhet të lëvizë në shpejtësi më të lartë dhe e kundërta kur shpejtësi zvogëlohet. Kjo është një gjë e cila vlenë për të dy marshet, çoftë ai manual apo automatik.
Një veturë me marsh manual ka gjithsej tre pedale - freni, gazi dhe friksioni. Ndërrimi i shpejtësisë në veturat me marsh manual bëhet duke shtypur friksionin ndërsa ndërroni manualisht shpejtësitë duke përdorur transmisionin e shpejtësive.
Shumica e shoferëve në Kosovë mësojnë vozitjen në vetura me marsh manual pasi ky lloj i veturave është ende më i zakonshmi në Kosovë edhe pse popullariteti i veturave automatike po rritet në më mënyrë drastike.
Nëse jeni të kualifikuar për të drejtuar një veturë manuale, pa ndonjë problem ju mund të drejtoni edhe një automatike. Mirëpo, nëse fillimisht ju mësoni vozitjen në veturë automatike do të hasni vështirësi të vozisni veturën me marsh manual.
Ngasja e veturës me marsh automatik dallon shumë nga ajo manuale. Vetura me marsh automatik ka vetëm pedalen e gazit dhe frenimit ndërsa nuk përmban fraksion apo ndërrues manual të shpejtësive.
Një veturë automatike zakonisht ka 4 mënyra funksionimi: Parking (P), Vozitja Prapa (R), Neutral (N) dhe Lëvizja (D), gjë që e bënë vozitjen mjaft relaksuese dhe ju thjeshtë duhet të kujdeseni nëse po shkoni para, prapa ose ndaloni. Vetura vendosë vetë për pjesën tjetër të funksionimit duke zgjedhur marshin e duhur për shpejtësinë dhe kushtet e rrugës.
Ju nuk mund të bllokoheni në një veturë automatike, pasi gjatë vozitjes ju nuk keni nevojë të ndërroni shpejtësitë dhe të përdorni ndërruesin. Nëse ju vozisni nëpër rrugë me trafik të rënduar ose kushte tjera të vështira si vozitja dhe nisja në terren perpjetë, etj, një veturë automatike mund të jetë zgjidhja e duhur për ju.
Të fillojmë tek më baziket, pa u futur shumë tek pjesët teknike të veturës. Ndryshimi kryesor që këto dy lloje të veturave kanë mes vete është se veturat automatike nuk kanë fraksion për ndërrim të shpejtësive.
Një veturë manuale ka një sistem marshimi që duhet të lëviz në mënyrë manuale duke lëvizur ndërruesin e shpejtësisë dhe duke shtypur fraksionin tek pedalet. Ndërsa vetura me marsh automatik ndryshon shpejtësitë automatikisht pa pasur nevojë t’i ndërroni ato me anë të friksionit varësisht nga gjendja e rrugës.
Të dy transmisionet kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Në rastet kur transmetuesi manual apo automatik mund të jetë i përsosur në një situatë, mund të mos jetë edhe aq i mirë në një situatë tjetër. Prandaj, para se të merrni një vendim se ku ju qëndroni, ne ju sugjerojmë të shikoni se cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e secilit prej tyre.
Për të gjithë shoferët që preferojnë që gjatë vozitjes të përfshihen më shumë në funksionim e brendshëm të automjetit të tyre, transmetimi manual lejon që ndërrimi i shpejtësive të bëhet në këtë mënyrë. Transmisionet manuale paraprijnë modelet automatik, megjithatë ato ende favorizohen nga shumica e vozitësve për faktin që janë më të lira.
Mirëmbajtje më të lirë - Veturat me transmetues manual kërkojnë më pak mirëmbajtje dhe janë më pak të kushtueshme.
Më shumë kontrollë mbi veturën - Transmetuesi manual i veturës i jep vozitësit kontrollë më të madhe mbi veturën gjatë vozitjes.
Vozitje më atraktive - Veturat me transmetues manual bënë që vozitja të jetë më tërheqëse për vozitësin dhe jo e mërzitshme, pasi kohë pas kohe duhet ndërruar shpejtësitë.
Më i vështirë për tu mësuar - Manuali i mësimit të transmetuesit manual shpesh mund të marrë më shumë kohë sepse ju kërkohet të bëni vetë ndërrimet e shpejtësive.
I pa përshtatshëm në trafik të rënduar - Ngasja në kushte të trafikut të rëndë mund të jetë e vështirë për shkak të ndaljes / nisjes së vazhdueshme dhe ndryshimeve manuale të marsheve.
Kërkon më shumë precizitet - Marshi manual kërkon kontroll më të saktë në kodra për të shmangur lëvizjen prapa të automjetit.
Transmisioni automatik ju lejon shoferëve të kenë një vozitje të lehtë dhe jo të komplikuar, pasi gjatë vozitjes shoferi nuk ka nevojë të manovrojë me ndërruesin e shpejtësisë sepse shpejtësia përshtatet në mënyrë automatike me kushtet e rrugës.
Më i lehtë për tu vozitur - Shumë njerëz pëlqejnë veturat automatike për lehtësinë e tyre në vozitje. Këto vetura janë të thjeshta për të funksionuar pasi nuk ka fraksion për t'u kontrolluar.
Udhëtim komod - Veturat automatike ofrojnë një tranzicion të përsosur midis shpejtësive, duke ju dhënë një udhëtim të këndshëm pa asnjë ndërprerje.
Më i mirë për zonat kodrinore - Nëse jeni një shofer më pak me përvojë, mund të zbuloni se vozitja në pjerrësitë e pjerrëta me një transmetim manual është i vështirë, veçanërisht nëse po përpiqeni ta bëni këtë nga një ndalesë.
Më i lehtë për t'u përdorur në trafik të rënduar - Në përgjithësi, më shumë punë shkon në fillimin, përshpejtimin, ngadalësimin dhe ndalimin e transmetimeve manuale.
Ky normalisht nuk është një problem, por në trafik të dendur ku një veturë nuk është në gjendje të ngrihet me shpejtësi, shoferët mund të vërejnë se fillimi dhe ndalimi i vazhdueshëm bëhet një punë e përditshme e vështirë.
Më i shtrenjtë për t’u blerë - Një nga disavantazhet më kryesore të veturave automatike është se ato kushtojnë më shumë për tu blerë dhe nuk konsiderohen si zgjedhje ideale nëse keni buxhet të caktuar.
I mërzitshëm për t’u vozitur - Disa shoferë, vozitjen me veturë automatike e konsiderojnë si të mërzitshme pasi ata ndjejnë nevojën të manovrojnë me ndërruesin e shpejtësive gjatë vozitjes.
Përfundim - Cili është më i mirë?
Si përfundim, një veturë me marsh automatik mund të përshtatet më mirë në vozitje gjatë rrugëve lokale. Shoferët nuk do të kenë nevojën të shtypin vazhdimisht friksionin për të ndërruar shpejtësitë, gjë e cila do të zvogëlojë lodhjen e shoferit.
Ndërsa nëse keni për të udhëtuar në rrugë të gjata ku ju nevojitet një shpejtësi më e madhe, një veturë manuale mund të jetë një opsion më i mirë. Të kesh kontroll më të mirë mbi ndërrimin e shpejtësive do të thotë që ju keni kontrollë mbi veturën dhe mund të vozisni në mënyrë më efikase.
Pavarësisht nëse zgjidhni veturë automatike apo manuale është e rëndësishme të zgjidhni atë me të cilin ju ndiheni më rehat.
Bisedat
Të dhëna mbi përdoruesin